용접 타이밍 벨트

설명

Welded Timing Belt는 캠축 및 크랭크축 톱니바퀴와 맞물릴 수 있는 단단한 톱니가 있는 고무로 만들어집니다. 캠축과 크랭크축의 회전을 동기화하는 역할을 하는 내연기관의 필수 부품입니다. 각 실린더의 흡기 및 배기 행정 중에 엔진 밸브를 적절하게 열고 닫을 수 있습니다. 타이밍 벨트는 또한 간섭 엔진에서 피스톤이 밸브에 부딪히는 것을 방지하는 데 중요한 역할을 합니다. 타이밍 벨트는 일반적으로 표면의 한쪽 또는 양쪽에 톱니가 있는 톱니 벨트입니다.

설계

Welded Timing Belt에는 두 가지 주요 구성 요소가 있습니다. 토크 부하를 전달하기 위한 타이밍 벨트 내부의 성형 코드와 치아를 형성하고 코드 자체를 덮는 데 사용되는 플라스틱 화합물입니다. 이러한 구성 요소는 다양한 유형의 타이밍 벨트에 대해 다양한 유형의 재료로 제공됩니다. 사용할 재료의 유형을 결정하려면 벨트의 최종 용도를 고려해야 합니다. 타이밍 벨트의 코드는 일반적으로 유리 섬유, 폴리에스테르 또는 케블라로 만들어집니다. 벨트를 통해 구동 시스템의 동력을 전달합니다.

코드와 벨트 톱니는 서로 직각을 이루어 코드가 벨트에 가해지는 힘을 선형으로 전달할 수 있도록 합니다. 큰 하중을 견디는 벨트의 예로는 자동차 엔진에 사용되는 사문석 벨트가 있습니다. 더 작은 구동 시스템에서는 벨트의 신장이 최소화됩니다.

코드 소재는 전달하는 하중에 비해 매우 강하기 때문에 작은 드라이브 응용 분야에서는 실제로 벨트가 늘어나지 않습니다. 하중이 너무 높으면 코드가 파손되고 벨트 톱니가 튀어 오르거나 풀리 톱니가 코깅될 수 있습니다. 타이밍 벨트를 구성하는 동안 플라스틱이 주입되는 금형이 존재합니다. 그런 다음 플라스틱은 상처 코드와 금형으로 절단되는 정확한 톱니 프로파일이 이미 포함된 금형에 주입됩니다.

완성된 벨트에 있는 것과 같이 금형에 정확한 톱니 수가 있어야 하므로 서로 다른 벨트 길이에 대해 항상 다른 금형을 사용할 수 있습니다. 이것은 시작이나 끝이 없는 완성된 연속 벨트를 생산하기 위해 수행됩니다. 금형은 원하는 톱니 수를 가진 18~36인치 너비의 슬리브를 생산할 수 있습니다. 슬리브는 특수 슬리팅 도구를 사용하여 원하는 벨트 너비로 정확하게 다듬어집니다. 식품 가공 벨트는 FDA 요구 사항을 충족해야 하는 경우 우레탄으로 만들어집니다. 우레탄을 사용하면 우레탄이 착색되거나 깨끗한 자연 상태로 남을 수 있기 때문에 입자가 잘 보이지 않습니다. 이것은 검은색 네오프렌 벨트가 있는 다른 경우입니다.

Welded Timing Belt의 표준 재료는 내마모성이 우수하고 금형에서 치형을 정확하게 유지하기 때문에 네오프렌입니다. 마모를 줄이기 위해 네오프렌 벨트에는 나일론 천으로 만든 페이싱이 있습니다. 사무실 복사기, 클린룸 또는 의료용과 같은 저분진 또는 입자 응용 분야에 대한 특수 요구 사항을 충족하기 위해 엔지니어링 폴리머가 사용됩니다. 네오프렌보다 먼지를 덜 발생시키기 위해 EPDM 폴리머는 모든 치아 마모 표면이 나일론으로 코팅된 코어로 사용됩니다. 이것은 또한 우레탄 또는 네오프렌 벨트와 비교하여 여러 시간 동안 사용하는 동안 치아 프로파일의 정확한 고정을 보장합니다.

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