1. 동기휠의 개념 및 작동 원리
동기 휠은 일반적으로 45# 강철, 알루미늄 합금, 구리, 나일론 및 기타 재료로 만들어집니다. 자동화 장비, 공작 기계, 섬유, 인쇄, 식품 포장, 전선 및 케이블, 계측기 및 미터, 석유 화학, 담배 및 통신과 같은 다양한 산업에서 새로운 기계식 벨트 전송에 널리 사용됩니다. 동기 휠 전송은 내부 표면에 균일하게 간격이 있는 톱니가 있는 환형 벨트와 해당 톱니가 있는 풀리로 구성됩니다. 작동 시 벨트 톱니와 풀리의 톱니 홈이 맞물려 운동과 동력을 전달합니다. 벨트 구동, 체인 구동 및 기어 구동의 장점을 결합한 새로운 벨트 전송입니다.
2. 동기휠의 계산식
1. 계산 : Dp=p×Z/∏ Dp : 피치직경 Z : 이빨수 ∏ : Pi
2. 동기 풀리의 실제 외경 계산 : De= Dp-2δDp: 피치 직경 δ: 피치 상단 거리
3. 동기 풀리 중심 거리 및 동기 벨트 피치선 길이 계산: L: 대략적인 벨트 피치선 길이 C: 두 축 사이의 중심 거리 Dp: 큰 풀리의 피치 직경 dp: 작은 풀리의 피치 직경
4. 중심거리 B= L– 1.57 (Dp + dp) L의 결정 : 벨트피치선 길이
3. 동기휠의 사양
① 제국 사다리꼴 이빨 MXL XL LH XH XXH ② 미터법 사다리꼴 이빨 T2.5 T5 T10 T20 AT5 AT10 AT20 ③ 아크 이빨: HTD(3M 5M 8M 14M 20M) STD/STS(S2M S3M S4.5M S5M S8M S14M)RPP3M RPP5M RPP8M RPP14M3GT 5GT 8GT 14GT
IV. 동기 휠의 전달 특성
(1) 정확한 전달, 운행 중 미끄러짐 없음, 일정한 변속비;
(2) 원활한 전달, 버퍼링 및 진동 감소 기능, 낮은 소음
(3) 최대 0.98에 달하는 높은 전송 효율로 에너지 절감 효과가 현저합니다.
(4) 유지관리가 편리하고 윤활이 필요 없으며 유지관리 비용이 저렴합니다.
(5) 큰 속도 비율 범위, 일반적으로 최대 10, 선형 속도 최대 50m/s, 수 와트에서 수백 킬로와트까지 큰 전력 전송 범위;
(6) 중심거리가 10m 이상인 장거리 전송에 활용 가능합니다.
(7) 무공해, 오염이 허용되지 않는 장소 및 작업환경이 비교적 열악한 곳에서도 정상적으로 작업 가능
