헬리컬 기어 변속기의 특징:
1. 나선 각도를 계속해서 변경하는 것만으로 동시에 중심으로부터의 거리에 따라 두 바퀴의 직경을 임의로 선택할 수 있습니다. 또는 두 바퀴의 직경이 일정하면 프로펠러 각도를 변경하여 다른 기어비를 얻을 수 있습니다.
2. 2축 회전 각도의 방향을 변경하여 구동 휠에서 회전 방향을 변경할 수 있습니다.
3. 기어 방향으로 중간 헬리컬 기어의 슬라이딩 속도 외에도 접선 방향으로 중간 기어 톱니의 상대적인 슬라이딩 속도도 존재합니다. 기어의 전달에서 톱니의 미끄러짐 속도는 톱니의 마모를 증가시키지만 어떤 경우에는 톱니의 미끄럼 속도가 절삭 속도가 됩니다.
4. 헬리컬기어는 베벨기어에 비해 제작이 용이하고 가격이 상대적으로 저렴하다.
5. 두 바퀴의 톱니 표면의 점 접촉으로 인해 접촉 응력이 크고 마모가 큽니다.
헬리컬 기어의 장단점:
1 맞물림 표면이 작은 것에서 큰 것, 작은 것으로 바뀌기 때문에 맞물림이 안정적이고 충격이 적고 소음이 적습니다.
2 큰 운반 능력, 수명과 안정성을 향상;
3zmin은 작고 언더컷이 쉽지 않으며 크기가 작습니다.
4 근데 축추력이 커서 헤링본기어 - 축추력이 없는데 문제가 생긴다..
헬리컬 기어 변속기는 서로 맞물리는 두 개의 헬리컬 기어로 구성됩니다.
목적: 공간에서 두 단계 사이의 움직임을 전송합니다.
특징:
1 헬리컬 방향은 중심 거리와 변속비를 변경할 수 있습니다.
2 스티어링은 나사 회전으로 변경 가능
3 빠른 착용
4개의 접점
5 작은 축력
